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HOT ! 値引き KATO ED76 500 JR仕様 Nゲージ 鉄道模型 美品

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値引き KATO ED76 500 JR仕様 Nゲージ 鉄道模型 美品の詳細情報

KATO ED76 500 JR仕様のNゲージ 鉄道模型 美品です。【人気商品!】Nゲージ テープLED室内灯(白色) 50本セット。動力及びライトの動作確認済みです。ディアゴスティーニ 蒸気機関車D51を作る 1〜100巻 全巻セット 新品未開封。写真のようにパンダグラフ等も問題ありません。MICRO ACE A9708 9600形北海道重装備Nゲージ。なかなか手に入らないレアものかつ美品です。GREENMAX 小田急クヤ31形 Nゲージ。値引きしました。【トレインボックス限定】 KATO リバイバル国鉄色381系【新品,未使用品】。【基本情報】■タイトル:3071-2 ED76-500 JR仕様(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型()■発売日:2024/10/18■メーカー品番:3071-2■JAN/EAN:4949727693606■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 【商品説明】──大形ヘッドマークを掲出し電化区間で寝台急行牽引に活躍したED76 500番台がJR仕様で新登場!ED76は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車です。ToMix201系中央線。交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。1/160 N700 新幹線のぞみ 基本セット4両。500番台は昭和43年(1968)に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。【TOMIX】東武100系スペーシア 6両セット。JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。TOMIX 92922 JR443系電気検測車タイプ未使用。JR移行後の北海道の旅客列車を先導した機関車です。KATO 313系8500番台セントラルライナー3両セット。同時発売予定の『10-1953 14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」』の牽引機としてオススメです。トミックス EF64 1000形 復活国鉄色。#Nゲージ#KATO #ED76 500#JR仕様 電気機関車

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